Logo

Az oldal átépítés alatt...

A feltöltött anyagok: un.: placeholder-ek vagy technológiai próbák

Spock

...gyere vissza később!

munkahelyem:
MH Egészségügyi Központ
Repülőorvosi AlkalmasságVizsgáló
és
Gyógyító Intézet

Kecskemét

Alapvégzettség:

  • helikoptervezető (KGyRMF; 1986)
  • pszichológus (KLTE; 1999)

Szakmai képzések - szakvizsga:

  • Munka- és szervezetpszichológia (BME; 2006)
  • Neuropszichológia (SOTE; 2014)
  • Sportpszichológia (TE/ELTE; 2021)

Eddigi életem meglehetősen sajátos elegye mindannak, amit általában „humán” vagy „reál” beállítottságként szokás elválasztani. Az indulás sem volt éppen egyenes vonalú: valahol a képzőművészet és a kohó- és gépipari szakközépiskola között találtam magam, majd 1982-ben bevonultam a Kilián György Repülő Műszaki Főiskolára. Itt az akkoriban újdonságnak számító, hazai helikoptervezető szakon végeztem. A katonai vonalon hajózó parancsnoki diplomát, polgári oldalon pedig hőerőgépész üzemmérnöki végzettséget szereztem.

A főiskola után, 1986-ban kerültem a MH 87. Bakony Harcihelikopter Ezred szállító helikopter századához. Nem sokkal később már az újonnan rendszeresített MI-17-esek számára létrehozott „Vegyes” szállító helikopterszázadban szolgáltam. Aktív repülő pályafutásom során végig MI-8 és MI-17 típusokon repültem.

1998-ban pszichológusként diplomáztam a Debreceni Kossuth Lajos Tudományegyetemen.

A diploma megszerzésével párhuzamosan az MH Kecskeméti Repülőkórház pszichológiai osztályán kezdtem dolgozni. A feladataim kettős irányúak voltak: egyrészt részt vettem a pilóták alkalmassági és szűrővizsgálataiban, valamint a jelöltek kiválasztásában, másrészt fokozatosan bekapcsolódhattam az intézetben zajló repülőorvosi kutatásokba is.

A Szegedi Tudományegyetem ÁOK Repülő- és Űrorvosi Tanszékének kutatásaival együttműködésben főként a repüléspszichológiai, módszertani, valamint a statisztikai feldolgozással kapcsolatos kérdésekkel foglalkoztam. Mindezek mellett a kórház mentálhigiénés szakrendelésének munkájában is részt vettem.

Munka és kihívás bőven volt, ember viszont annál kevesebb. Ebben az időszakban vált egyre fontosabbá az addig inkább csak hobbiként űzött programozás. Érdeklődésem hamar a Linux operációs rendszer és általában a nyílt forráskódú fejlesztések irányába fordult. Sok mindent köszönhetek ennek a szemléletnek – még akkor is, ha azon (feltehetően nem túl népes) Linux-felhasználók közé tartozom, akik a Windowst is tudják szeretni.

2004-ben az MH Szállító Zászlóalj pszichológusaként részt vettem az iraki misszió második váltásában.

A hazaérkezést követően az MH EVI Pszichikai Alkalmasság-vizsgáló Osztály főpszichológusi beosztásába kerültem. A szakmai munka irányítása mellett kiemelt feladatom lett a pszichológiai vizsgálatok modernizációja, valamint az informatikai fejlesztések zökkenőmentes beillesztése. Az itt végzett munka során jól tudtam hasznosítani a korábban, a Kecskeméti Repülőkórházban szerzett tapasztalataimat. Részt vettem a missziós feladatokra jelöltek kiválasztásában és felkészítő tréningek vezetésében is.
2008 februárjától az MH Tartományi Újjáépítési Csoport pszichológusaként az afganisztáni misszióban teljesítettem szolgálatot.

Időközben munka- és szervezetpszichológiai szakképesítést szereztem a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen. Ekkor került szakmai érdeklődésem fókuszába a stressztűrés és a közepes szívfrekvencia-variabilitás közötti kapcsolat kérdése – amivel azóta is foglalkozom, többnyire a hivatalos kutatási kereteken kívül.

A honvéd egészségügy átszervezései újabb fordulatokat hoztak. Rövid ideig az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison dolgoztam a repülésbiztonsági főnökségen, majd ismét lehetőségem nyílt bekapcsolódni a Kecskeméti Repülőkórház pszichológiai és kutatási munkájába. Így – ha kissé rendhagyó módon is – újra a (sajnos már csak volt) Repülőkórház pszichológusaként dolgozom.

2008. november 1-től megbízással láttam el az MH HEK Repülőorvosi Egészségvizsgáló és Kutató Intézet Pszichológiai Osztályának osztályvezetői feladatait. A korabeli magyar viszonyok között talán nem volt meglepő, hogy a terepen dolgozóknak hosszasan kellett bizonyítaniuk, miközben mások könnyedén jöttek-mentek...
KapcsolatÉpítettek. Nem tragédia – megszoktuk. …csak lapátolunk tovább.
...csak lapátolunk tovább.

2010 elején megérkezett az osztályvezetői kinevezés annak a pszichológiai osztálynak az élére, ahol 1980-ban, pilótajelöltként jártam először.

2015: Baltikumi Légi Rendészet - Litvánia

2018: A világ egyik válságpontján ismét...